
Akassa Collection (Akassa Cruise, Derya, Giona, Semesta Voyages)
Komodo 4 días 3 noches en phinisi privado, un itinerario tranquilo en barco
Actualizado 26 de octubre de 2026
El itinerario tranquilo de Komodo en barco, de 4 días y 3 noches, suma un día de luz de reserva: Gili Lawa Darat y Sebayur el día 3, luego Kanawa, la cueva de Rangko y Bidadari el día 4. El barco completo parte de IDR 54.500.000 (≈ USD 3.344) para hasta 5 pasajeros en Giona, y Semesta Voyages admite de 11 a 18.
Cuatro días en orden: qué cambia el día extra
Los días 1 y 2 coinciden con el plan de 3 días, con un cambio: Taka Makassar pasa al día 2, entre Pink Beach y Manta Point. Los días 3 y 4 son nuevos.
- 1. Día 1: Kelor desde las 10:00, Manjarite, luego la caída de la tarde en Kalong.
- 2. Día 2, primera luz: Padar. Luego Komodo con un guardaparques.
- 3. Pink Beach, Taka Makassar y Manta Point antes de la cena.
- 4. Día 3: Gili Lawa Darat, almuerzo, Sebayur. Un día con holgura.
- 5. Día 4: Kanawa, la cueva de Rangko, Bidadari.
- 6. De vuelta en el puerto, desembarque antes de las 14:00.
El día 3 es solo Gili Lawa Darat y Sebayur. No hay nada más previsto para él. Ese es el sentido del cuarto día.
Los días 3 y 4 no tienen un orden fijo, así que el orden que se muestra aquí es un ejemplo, acordado con el capitán. El orden de las paradas y el fondeadero los decide el capitán cada día. El tiempo y la decisión del capitán ese día determinan dónde pasa la noche el barco.
Día 1
| Qué sucede | Tener preparado | |
|---|---|---|
| 10:00 | Embarque en el puerto de Labuan Bajo desde las 10:00 en chárter privado (salida compartida: punto de encuentro confirmado por escrito) | pasaporte o documento de identidad |
| · | Isla de Kelor | calzado con suela de agarre, agua |
| · | Almuerzo a bordo | |
| · | Isla de Manjarite | máscara y tubo |
| · | Isla de Kalong, los zorros voladores al caer la tarde | una capa ligera |
| · | Cena a bordo | |
| 🌙 | Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día. | |
Día 2
| Qué sucede | Tener preparado | |
|---|---|---|
| · | Isla de Padar | calzado con suela de agarre, linterna frontal |
| · | Desayuno a bordo | |
| · | Isla de Komodo | calzado cerrado, entrada del parque |
| · | Almuerzo a bordo | |
| · | Pink Beach | protector solar apto para arrecifes |
| · | Taka Makassar Marea | gorro, agua |
| · | Manta Point. No se garantiza el avistamiento Marea | máscara y tubo |
| · | Cena a bordo | |
| 🌙 | Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día. | |
Día 3
| Qué sucede | Tener preparado | |
|---|---|---|
| · | Gili Lawa Darat | máscara y tubo |
| · | Almuerzo a bordo | |
| · | Isla de Sebayur | máscara y tubo |
| · | Cena a bordo | |
| 🌙 | Noche a bordo. Dónde fondea el barco para pasar la noche depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día. | |
Día 4
| Qué sucede | Tener preparado | |
|---|---|---|
| · | Isla de Kanawa | máscara y tubo |
| · | Cueva de Rangko | calzado con suela de agarre, linterna frontal |
| · | Isla de Bidadari | |
| · | Almuerzo a bordo | |
| · | De vuelta en el puerto de Labuan Bajo; desembarque antes de las 14:00 en chárter privado | vuelo posterior al desembarque |
Las horas muestran un día de ejemplo, no un horario. El embarque desde las 10:00 en un chárter privado es el punto fijo.
Gili Lawa Darat y Sebayur: el día con holgura
Gili Lawa Darat es la isla del norte de la ruta. Un mirador en lo alto de una colina domina sus bahías, y un arrecife queda cerca para el snorkel. La parada dura unos 90 minutos. Su mejor ventana es el amanecer, pero el orden de ejemplo la pone la primera del día 3 sin hora fijada, así que no prometemos amanecer allí.
Sebayur es la mayor de las islas Sebayur, cerca de Flores. Playas, arrecifes cercanos, una parada de unos 90 minutos a mediodía. El sol está alto, el agua queda libre de sombras y las fotos son de bañistas y arena.
Entre las dos hay un almuerzo a bordo y una tarde larga. Nada hace cola detrás. Aproveche esa holgura: un segundo baño, una sesión en cubierta con la cámara, un arrecife que no había planeado.
Ninguna de las dos islas tiene página propia aquí. Son paradas de la ruta, nombradas en la ruta y en ningún otro sitio.
Un día de reserva si el cielo se cierra
Un cuarto día protege un plan de luz. No añade un segundo Padar. Padar va solo el día 2, y se lo decimos antes de que reserve.
Lo que el día extra da al capitán es margen. Si el viento o las nubes cierran una parada, el plan mueve las demás en torno a ella. Gili Lawa Darat y Sebayur van el día 3 sin ninguna parada con hora detrás, así que absorben un cambio mejor que cualquier parada del día 2.
Eso es una promesa de flexibilidad, no de tiempo. Ninguna hora de luz está garantizada, y un cielo cerrado el día 2 puede seguir cerrado el día 3. La decisión sigue siendo del capitán.
Taka Makassar también pasa aquí al día 2, entre Pink Beach y Manta Point. El banco de arena se ve sobre todo con marea baja, y la marea se confirma ese día.
Tarifas del barco completo en 4D3N, según el grupo
Hasta 10 pasajeros: Akassa Cruise, Derya o Giona. De 11 a 18: Semesta Voyages. El encuadre no cambia con la duración del viaje.
Cuatro pasajeros en Giona pagan IDR 13.620.000 (≈ USD 836) cada uno. Ocho en Derya pagan IDR 9.880.000 (≈ USD 606) cada uno. Doce en Semesta Voyages pagan IDR 12.750.000 (≈ USD 782) cada uno, porque ese barco tiene una tarifa fija hasta 12 pasajeros. Dieciséis pasajeros pagan IDR 11.060.000 (≈ USD 679) cada uno, con IDR 6.000.000 (≈ USD 368) añadidos por cada pasajero a partir del 13.º.
La tarifa de junio a agosto es más alta, y la presupuestamos por escrito. La tarifa no incluye las entradas del parque ni las tarifas de guardaparques. El guía y la documentación son a petición, con presupuesto aparte.
Akassa Cruise
| Pasajeros | por barco | por persona |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 77.000.000 (≈ USD 4.724) | IDR 19.250.000 |
| 5–10 | IDR 86.500.000 (≈ USD 5.307) | IDR 8.650.000 |
Derya
| Pasajeros | por barco | por persona |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 76.000.000 (≈ USD 4.663) | IDR 19.000.000 |
| 5–8 | IDR 79.000.000 (≈ USD 4.847) | IDR 9.880.000 |
| 9–10 | IDR 85.000.000 (≈ USD 5.215) | IDR 8.500.000 |
Giona
| Pasajeros | por barco | por persona |
|---|---|---|
| 1–5 | IDR 54.500.000 (≈ USD 3.344) | IDR 10.900.000 |
| 6–10 | IDR 62.000.000 (≈ USD 3.804) | IDR 6.200.000 |
Semesta Voyages
| Pasajeros | por barco | por persona |
|---|---|---|
| 1–12 | IDR 153.000.000 (≈ USD 9.387) | IDR 12.750.000 |
| Pasajero adicional · máx. de pasajeros 18 | IDR 6.000.000 (≈ USD 368) |
Akassa Cruise
| Tamaño del grupo | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 28.250.000 | IDR 35.000.000 | IDR 38.500.000 |
| 4 | IDR 14.120.000 | IDR 17.500.000 | IDR 19.250.000 |
| 6 | IDR 10.670.000 | IDR 13.000.000 | IDR 14.420.000 |
| 8 | IDR 8.000.000 | IDR 9.750.000 | IDR 10.810.000 |
| 10 | IDR 6.400.000 | IDR 7.800.000 | IDR 8.650.000 |
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por persona · Barco completo ÷ tamaño del grupo
Derya
| Tamaño del grupo | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 27.000.000 | IDR 31.000.000 | IDR 38.000.000 |
| 4 | IDR 13.500.000 | IDR 15.500.000 | IDR 19.000.000 |
| 6 | IDR 9.500.000 | IDR 10.830.000 | IDR 13.170.000 |
| 8 | IDR 7.120.000 | IDR 8.120.000 | IDR 9.880.000 |
| 10 | IDR 6.050.000 | IDR 6.900.000 | IDR 8.500.000 |
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por persona · Barco completo ÷ tamaño del grupo
Giona
| Tamaño del grupo | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 19.000.000 | IDR 22.500.000 | IDR 27.250.000 |
| 4 | IDR 9.500.000 | IDR 11.250.000 | IDR 13.620.000 |
| 6 | IDR 7.000.000 | IDR 8.670.000 | IDR 10.330.000 |
| 8 | IDR 5.250.000 | IDR 6.500.000 | IDR 7.750.000 |
| 10 | IDR 4.200.000 | IDR 5.200.000 | IDR 6.200.000 |
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por persona · Barco completo ÷ tamaño del grupo
Semesta Voyages
| Tamaño del grupo | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 41.500.000 | IDR 53.000.000 | IDR 76.500.000 |
| 4 | IDR 20.750.000 | IDR 26.500.000 | IDR 38.250.000 |
| 6 | IDR 13.830.000 | IDR 17.670.000 | IDR 25.500.000 |
| 8 | IDR 10.380.000 | IDR 13.250.000 | IDR 19.120.000 |
| 10 | IDR 8.300.000 | IDR 10.600.000 | IDR 15.300.000 |
| 12 | IDR 6.920.000 | IDR 8.830.000 | IDR 12.750.000 |
| 14 | IDR 6.500.000 | IDR 8.290.000 | IDR 11.790.000 |
| 16 | IDR 6.190.000 | IDR 7.880.000 | IDR 11.060.000 |
| 18 | IDR 5.940.000 | IDR 7.560.000 | IDR 10.500.000 |
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por persona · Barco completo ÷ tamaño del grupo
Cuándo bastan 3D2N
La mayoría de los planes de fotografía caben en tres días. La ruta de 3D2N ya incluye el ocaso en Kalong, la cresta de Padar y el banco de arena.
Elija cuatro días cuando quiera un día sin horario, o cuando un grupo de 12 o más quiera margen entre baños. Si no, quédese con la tarifa y lea la página de 3D2N.
La comprobación es sencilla. Cuente los planos que no pueden faltar: cresta, ocaso, banco de arena. Si los tres están en su lista, tres días los sostienen. Si su lista incluye también un arrecife tranquilo, un almuerzo largo y una tarde lenta, añada el cuarto día. La tarifa extra compra tiempo, no otro cielo.
Preguntas frecuentes
¿Compensa 4D3N frente a 3D2N para fotógrafos?
Compensa cuando quiere un día sin horario. El día 3 es solo Gili Lawa Darat y Sebayur, así que hay holgura para un segundo baño o una sesión en cubierta. No añade un segundo Padar. Si su plan es Padar y Kalong, 3D2N cubre ambos.
¿Dónde duerme el barco la tercera noche?
Dónde pasa la noche el barco depende del tiempo y de la decisión del capitán ese día. No nombramos ningún fondeadero de antemano. La cena del día 3 es a bordo después de Sebayur, y el día 4 empieza en Kanawa.
¿Está la cueva de Rangko en la ruta de 4D3N?
Sí. La cueva de Rangko es una parada del día 4, después de Kanawa y antes de Bidadari. Los días 3 y 4 no tienen un orden fijo, así que el orden es un ejemplo, y el capitán lo decide ese día. Lleve calzado con agarre y una linterna frontal.
¿A qué hora es el desembarque el día 4?
El desembarque en un chárter privado es antes de las 14:00 en el puerto de Labuan Bajo. El almuerzo es a bordo después de Bidadari. Reserve un vuelo que salga después del desembarque. La recogida gratuita en Labuan Bajo funciona en ambos sentidos.
¿Cuesta más por persona 4D3N en un barco más grande?
En Semesta Voyages, doce pasajeros pagan IDR 12.750.000 (≈ USD 782) cada uno y dieciséis pagan IDR 11.060.000 (≈ USD 679) cada uno. Hasta 12 pasajeros el barco completo es una tarifa fija, y cada pasajero a partir del 13.º añade IDR 6.000.000 (≈ USD 368). Giona es el barco de tarifa más baja para grupos de hasta 10.
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