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Akassa Collection (Akassa Cruise, Derya, Giona, Semesta Voyages) – Komodo en 4 jours et 3 nuits, un itinéraire tranquille en bateau privé

Akassa Collection (Akassa Cruise, Derya, Giona, Semesta Voyages)

Komodo en 4 jours et 3 nuits, un itinéraire tranquille en bateau privé

Mis à jour le 26 octobre 2026

Un itinéraire tranquille de 4 jours à Komodo en phinisi privé ajoute un jour de lumière en réserve : Gili Lawa Darat et Sebayur le jour 3, puis Kanawa, la grotte de Rangko et Bidadari le jour 4. Le bateau entier démarre à IDR 54 500 000 (≈ USD 3 344) pour 5 voyageurs au plus sur Giona, et Semesta Voyages prend de 11 à 18.

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Quatre jours dans l'ordre : ce que change le jour en plus

Les jours 1 et 2 reprennent le plan de 3 jours, à une différence près : Taka Makassar passe au jour 2, entre Pink Beach et Manta Point. Les jours 3 et 4 sont nouveaux.

  • 1. Jour 1 : Kelor dès 10:00, Manjarite, puis le crépuscule à Kalong.
  • 2. Jour 2, premières lueurs : Padar. Puis Komodo avec un ranger.
  • 3. Pink Beach, Taka Makassar, Manta Point avant le dîner.
  • 4. Jour 3 : Gili Lawa Darat, déjeuner, Sebayur. Un jour qui a de la place.
  • 5. Jour 4 : Kanawa, la grotte de Rangko, Bidadari.
  • 6. Retour au port, débarquement avant 14:00.

Le jour 3 se résume à Gili Lawa Darat et Sebayur. Rien d'autre n'y est prévu. C'est tout l'intérêt du quatrième jour.

Les jours 3 et 4 n'ont pas d'ordre fixe : l'ordre montré ici est un exemple, convenu avec le capitaine. L'ordre des escales et le mouillage restent au capitaine, décidés le jour même. La météo et la décision du capitaine ce jour-là déterminent où le bateau passe la nuit.

Jour 1

Au programmeÀ prévoir
10:00Embarquement au port de Labuan Bajo dès 10:00 en croisière privée (open trip : point de rendez-vous confirmé par écrit)passeport ou pièce d'identité
·Île de Kelorchaussures qui accrochent, eau
·Déjeuner à bord
·Île de Manjaritemasque et tuba
·Île de Kalong, les roussettes au crépusculeune couche légère
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 2

Au programmeÀ prévoir
·Île de Padarchaussures qui accrochent, lampe frontale
·Petit-déjeuner à bord
·Île de Komodochaussures fermées, billet du parc
·Déjeuner à bord
·Pink Beachcrème solaire respectueuse des récifs
·Taka Makassar Maréechapeau, eau
·Manta Point. Les observations ne sont pas garanties Maréemasque et tuba
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 3

Au programmeÀ prévoir
·Gili Lawa Daratmasque et tuba
·Déjeuner à bord
·Île de Sebayurmasque et tuba
·Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 4

Au programmeÀ prévoir
·Île de Kanawamasque et tuba
·Grotte de Rangkochaussures qui accrochent, lampe frontale
·Île de Bidadari
·Déjeuner à bord
·Retour au port de Labuan Bajo, débarquement avant 14:00 en croisière privéevol après votre débarquement

Les heures montrent une journée type, pas un horaire. L'embarquement dès 10:00 en croisière privée est le seul point fixe.

Gili Lawa Darat et Sebayur : le jour qui a de la place

Gili Lawa Darat est l'île nord de la route. Un point de vue au sommet d'une colline domine ses baies, et un récif tout près se prête au snorkeling. L'escale dure 90 minutes. Sa meilleure fenêtre est le lever du soleil, mais l'ordre type la place en premier le jour 3 sans heure fixe : nous ne promettons donc pas de lever du soleil là-bas.

Sebayur est la plus grande des îles Sebayur, près de Flores. Des plages, des récifs à proximité, une escale de 90 minutes en milieu de journée. Le soleil est haut, l'eau est libre d'ombre, et les images sont celles de nageurs et de sable.

Entre les deux, le déjeuner à bord et un long après-midi. Rien n'est en file derrière. Servez-vous de ce jeu : une seconde baignade, une séance sur le pont avec l'appareil, un récif que vous n'aviez pas prévu.

Aucune des deux îles n'a sa page ici. Ce sont des escales de route, nommées dans la route et nulle part ailleurs.

Un jour de réserve si le ciel se ferme

Un quatrième jour protège un plan de lumière. Il n'ajoute pas un second Padar. Padar est au jour 2 seulement, et nous le disons avant que vous réserviez.

Ce que le jour en plus donne au capitaine, c'est de la marge. Si le vent ou les nuages ferment une escale, le plan déplace les autres autour d'elle. Gili Lawa Darat et Sebayur sont au jour 3 sans escale chronométrée derrière, donc elles absorbent mieux un changement que n'importe quelle escale du jour 2.

C'est une promesse de souplesse, pas de météo. Aucune heure de lumière n'est garantie, et un ciel fermé le jour 2 peut le rester le jour 3. La décision reste au capitaine.

Taka Makassar passe aussi au jour 2 ici, entre Pink Beach et Manta Point. Le banc de sable est visible surtout à marée basse, et la marée est confirmée le jour même.

Tarifs du bateau entier en 4D3N, selon le groupe

Jusqu'à 10 voyageurs : Akassa Cruise, Derya ou Giona. De 11 à 18 : Semesta Voyages. Le cadre ne bouge pas avec la durée du voyage.

Quatre voyageurs sur Giona paient IDR 13 620 000 (≈ USD 836) chacun. Huit voyageurs sur Derya paient IDR 9 880 000 (≈ USD 606) chacun. Douze voyageurs sur Semesta Voyages paient IDR 12 750 000 (≈ USD 782) chacun, car ce bateau est au tarif forfaitaire jusqu'à 12 voyageurs. Seize voyageurs paient IDR 11 060 000 (≈ USD 679) chacun, avec IDR 6 000 000 (≈ USD 368) ajoutés pour chaque voyageur à partir du 13e.

La grille de juin à août est plus haute, et nous la chiffrons par écrit. Le tarif laisse de côté les billets du parc et les frais de ranger. Un guide et la documentation se font sur demande, avec un devis séparé.

Akassa Cruise

4D3N · par bateau
Voyageurspar bateaupar personne
1–4IDR 77 000 000 (≈ USD 4 724)IDR 19 250 000
5–10IDR 86 500 000 (≈ USD 5 307)IDR 8 650 000

Derya

4D3N · par bateau
Voyageurspar bateaupar personne
1–4IDR 76 000 000 (≈ USD 4 663)IDR 19 000 000
5–8IDR 79 000 000 (≈ USD 4 847)IDR 9 880 000
9–10IDR 85 000 000 (≈ USD 5 215)IDR 8 500 000

Giona

4D3N · par bateau
Voyageurspar bateaupar personne
1–5IDR 54 500 000 (≈ USD 3 344)IDR 10 900 000
6–10IDR 62 000 000 (≈ USD 3 804)IDR 6 200 000

Semesta Voyages

4D3N · par bateau
Voyageurspar bateaupar personne
1–12IDR 153 000 000 (≈ USD 9 387)IDR 12 750 000
Voyageur supplémentaire · voyageurs max. 18IDR 6 000 000 (≈ USD 368)

Akassa Cruise

Ce que paie chaque voyageur, selon la taille du groupe
Taille du groupe2D1N3D2N4D3N
2IDR 28 250 000IDR 35 000 000IDR 38 500 000
4IDR 14 120 000IDR 17 500 000IDR 19 250 000
6IDR 10 670 000IDR 13 000 000IDR 14 420 000
8IDR 8 000 000IDR 9 750 000IDR 10 810 000
10IDR 6 400 000IDR 7 800 000IDR 8 650 000

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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe

Derya

Ce que paie chaque voyageur, selon la taille du groupe
Taille du groupe2D1N3D2N4D3N
2IDR 27 000 000IDR 31 000 000IDR 38 000 000
4IDR 13 500 000IDR 15 500 000IDR 19 000 000
6IDR 9 500 000IDR 10 830 000IDR 13 170 000
8IDR 7 120 000IDR 8 120 000IDR 9 880 000
10IDR 6 050 000IDR 6 900 000IDR 8 500 000

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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe

Giona

Ce que paie chaque voyageur, selon la taille du groupe
Taille du groupe2D1N3D2N4D3N
2IDR 19 000 000IDR 22 500 000IDR 27 250 000
4IDR 9 500 000IDR 11 250 000IDR 13 620 000
6IDR 7 000 000IDR 8 670 000IDR 10 330 000
8IDR 5 250 000IDR 6 500 000IDR 7 750 000
10IDR 4 200 000IDR 5 200 000IDR 6 200 000

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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe

Semesta Voyages

Ce que paie chaque voyageur, selon la taille du groupe
Taille du groupe2D1N3D2N4D3N
2IDR 41 500 000IDR 53 000 000IDR 76 500 000
4IDR 20 750 000IDR 26 500 000IDR 38 250 000
6IDR 13 830 000IDR 17 670 000IDR 25 500 000
8IDR 10 380 000IDR 13 250 000IDR 19 120 000
10IDR 8 300 000IDR 10 600 000IDR 15 300 000
12IDR 6 920 000IDR 8 830 000IDR 12 750 000
14IDR 6 500 000IDR 8 290 000IDR 11 790 000
16IDR 6 190 000IDR 7 880 000IDR 11 060 000
18IDR 5 940 000IDR 7 560 000IDR 10 500 000

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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe

Quand la 3D2N suffit

La plupart des plans photo tiennent en trois jours. La route 3D2N contient déjà le crépuscule à Kalong, la crête de Padar et le banc de sable.

Choisissez quatre jours quand vous voulez une journée sans horaire, ou quand un groupe de 12 ou plus veut de la marge entre deux baignades. Sinon, gardez le tarif et lisez la page 3D2N.

Le test est simple. Comptez les images que vous devez avoir : crête, crépuscule, banc de sable. Si les trois sont sur votre liste, trois jours les portent. Si votre liste comprend aussi un récif tranquille, un long déjeuner et un après-midi lent, ajoutez le quatrième jour. Le supplément de tarif achète du temps, pas un autre ciel.

FAQ

La 4D3N vaut-elle la peine par rapport à la 3D2N pour des photographes ?

Elle vaut la peine quand vous voulez une journée sans horaire. Le jour 3 se résume à Gili Lawa Darat et Sebayur, avec de la marge pour une seconde baignade ou une séance sur le pont. Elle n'ajoute pas un second Padar. Si votre plan est Padar et Kalong, la 3D2N couvre les deux.

Où le bateau dort-il la nuit 3 ?

L'endroit où le bateau passe la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine ce jour-là. Nous ne nommons aucun mouillage à l'avance. Le dîner du jour 3 est à bord après Sebayur, et le jour 4 commence à Kanawa.

La grotte de Rangko est-elle sur la route 4D3N ?

Oui. La grotte de Rangko est une escale du jour 4, après Kanawa et avant Bidadari. Les jours 3 et 4 n'ont pas d'ordre fixe, donc l'ordre est un exemple, et le capitaine le décide le jour même. Prenez des chaussures qui accrochent et une lampe frontale.

À quelle heure est le débarquement le jour 4 ?

Le débarquement en croisière privée se fait avant 14:00 au port de Labuan Bajo. Le déjeuner est à bord après Bidadari. Réservez un vol qui part après le débarquement. La prise en charge gratuite à Labuan Bajo fonctionne dans les deux sens.

La 4D3N coûte-t-elle plus par personne sur un plus grand bateau ?

Sur Semesta Voyages, douze voyageurs paient IDR 12 750 000 (≈ USD 782) chacun et seize paient IDR 11 060 000 (≈ USD 679) chacun. Jusqu'à 12 voyageurs, le bateau entier est à un tarif forfaitaire, et chaque voyageur à partir du 13e ajoute IDR 6 000 000 (≈ USD 368). Giona est le bateau au tarif le plus bas pour les groupes jusqu'à 10.

Vérifier les disponibilités — Akassa Collection

PT Komodo Explorer Indonesia est le partenaire de réservation des quatre bateaux de l'Akassa Project ; nous vendons, répondons et répondons de votre réservation.

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